Ra mắt sáng 25-2 tại huyện Bến Lức, tỉnh Long An, dự kiến cuối tháng 3, trường đua HappyLand sẽ chính thức đi vào phục vụ các tay đua mô tô - ô tô và người hâm mộ trên cả nước. Với tổng diện tích 139.000 m2, sức chứa 25.000 khán giả, trường đua này hứa hẹn sẽ mang đến những trải nghiệm cực kỳ khác biệt cho bộ môn thể thao vẫn còn trong giai đoạn bán chuyên nghiệp ở Việt Nam hiện nay.
Khác với các đường đua gồ ghề quen thuộc ở các sân vận động nổi tiếng ở miền Tây như Cần Thơ, An Giang, Vĩnh Long..., vốn chỉ cho phép các tay đua được ôm cua trái hoặc phải trong suốt cuộc đua và không có nhiều khúc cua liên tục để tạo nên kịch tính, trường đua HappyLand có đầy đủ “phân đoạn” thử thách tài năng các “tay lái lụa”. Theo công bố của chủ đầu tư là Tập đoàn Khang Thông, HappyLand bao gồm nhiều khu phức hợp như: 1,4 km đường nhựa dành cho mô tô; 1,1 km đường offroad dành cho xe cào cào và xe ATV, 400 m đường đua Drag theo tiêu chuẩn; 7,5 km đường đua dành cho ô tô Rally, 18.000 m2 sân tập dành cho Moto Gymkhana, 5.000 m2 sân tập xe đạp và mô tô cho trẻ em từ 5 tuổi trở lên.
Trường đua xe HappyLand tích hợp 12 thể loại đua dành cho xe đạp, mô tô, ô tô; cùng các khóa huấn luyện về điều khiển, đua xe theo tiêu chuẩn an toàn và chuyên nghiệp. Đặc biệt, toàn bộ đường đua hội tụ đầy đủ các khúc cua trái phải, những góc cua lớn và hẹp, có cả những đoạn zig zag và đường thẳng. Yêu cầu quan trọng nhất là mọi VĐV tại đây sẽ được trang bị bảo hộ an toàn, đồng thời toàn bộ đường đua đều gắn thiết bị bảo vệ, hạn chế tối đa các va đập khi xảy ra tai nạn.
Qua các giải đua sắp tới, ban tổ chức sẽ chọn lọc những VĐV năng khiếu và chuyên nghiệp để phát triển thành những tay đua giỏi nhất, sẵn sàng cho các giải đấu mang tầm khu vực và quốc tế. Dự kiến, từ ngày 20 đến 24-3, HappyLand sẽ tổ chức các khóa huấn luyện về kỹ năng và kỹ thuật điều khiển mô tô và ô tô với sự tham gia của HLV kiêm VĐV chuyên nghiệp Azlan Shah Kararuzaman đến từ Malaysia. Azlan là đương kim vô địch giải Moto2 - MotoGP 2015, nhà vô địch giải ARRC (Asia Road Racing Championship) 600cc năm 2013, thuộc đội đua Idemitsu Honda Team Asia.
HappyLand hy vọng đây sẽ là bước đầu trong việc hợp tác giữa HappyLand với trường đua Pitrides, thuộc HB Motorsport (Malaysia). Hai bên dự kiến sẽ hợp tác về các hoạt động trường đua như: quản lý, tổ chức, kỹ thuật, huấn luyện và trao đổi tay đua giữa 2 nước... Chương trình còn có sự ủng hộ và hỗ trợ từ ông Azawandy Bin Anuwar - trợ lý Giám đốc, Bộ Thanh niên và Thể thao Malaysia.
Tiếp đó, từ ngày 25 đến 27-3, trường đua xe HappyLand sẽ diễn ra các hoạt động xếp hạng và phân loại các tay đua mô tô và ô tô. Trong thời gian này, trường đua xe HappyLand sẽ mở cửa đón khán giả đến tham quan và theo dõi quá trình tập luyện của các tay đua.
Tuy nhiên kịch bản gần giống như trận đấu với CLB Nam Định. HAGL thi đấu cực kỳ bế tắc và gần như không tạo ra được cơ hội nào thực sự nguy hiểm. Những pha tạt bóng bổng vào cho 2 tiền đạo ngoại đều bị trung vệ Janclesio bên phía Hà Tĩnh dễ dàng hóa giải.Trường đua riêng cho “quái xế”- Gruzia: Mamardashvili; Tsitaishvili, Dvali, Kashia, Kverkvelia, Kakabadze; Kochorashvili, Kiteishvili, Chakvetadze; Kvaratskhelia, Mikautadze.
