
Natural Products

High Quality

With all passion and love for Vietnam Agriculture products, S Farm Vietnam Export Import Company Limited was established to bring all valuable clients a best quality competitive price and an awesome service for our own agriculture products. Our strength are able to provide all kinds of fresh sweet potatoes and dragon fruit with large quantities all year round with very competitive price, especially Japanese Yellow Sweet Potato and Purple Sweet Potatoes, Dragon fruit. Besides these typical products, we are also supply other agriculture products such as Cavendish banana, lemon, seedless lemon, ginger, onion, garlic, banana leaf, grass root, cabbage, carrot, cauliflower. We always work toward a win win and sustainable cooperation. We are looking forward to receiving an opportunity to serve all valuable customers all over the world.
SEE MOREWe are exported to many markets :South Asia, Eastern Asia, Mid East, Southeast Asia, North America. Many customer are from US, UK and Euro .
Quotation
Một người là phó chủ tịch HĐQT của một tập đoàn lớn, người kia là phó tổng giám đốc một doanh nghiệp vận tải đang ăn nên làm ra, chỉ vì đam mê xe đạp, họ sẵn sàng dãi nắng dầm mưa cùng các tay đua trên những nẻo đường của đất nước.
Mê xe đạp vì nông dân
Trong cuộc đua Cúp Truyền hình TPHCM 2010, nhiều người thấy ngồi sau lưng HLV Nguyễn Minh Nhựt của ADC Truyền hình Vĩnh Long trong suốt những chặng đua là một ông già tóc hoa râm, mặc quần ngắn, tay đưa bình nước hay đeo đôi mâm bánh xe.
HLV các đội kề tai hỏi nhỏ ông Nhựt: “Lính tiếp tế mới hả?”. Họ không ngờ “lính” đó lại chính là Phó Chủ tịch HĐQT-Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn ADC, đơn vị tài trợ cho đội đua này: Ông Võ Viết Thanh.
Tốt nghiệp ĐH TDTT khoa bóng đá, sau một thời gian ngắn tham gia công tác trong ngành TDTT, ông Thanh lại rẽ hướng sang làm kinh tế cùng Công ty ADC ở thị trường nông sản.
Dù vậy, máu thể thao vẫn còn nên ngay khi có cơ hội, ông lại bàn với HĐQT ADC đầu tư vào xe đạp, bộ môn rất được nông dân ham thích. Ngay đầu năm 2010, ADC đã đầu tư lớn vào xe đạp Vĩnh Long, với 2 đội hình ADC Truyền hình Vĩnh Long và ADC Pharma (đội trẻ). Ngay tại giải khởi màn đầu năm là BTV Cup, đội đua này đã gây tiếng vang lớn cùng với tay đua HCV SEA Games Bùi Minh Thụy.
Phó Chủ tịch HĐQT kiêm Phó Tổng Giám đốc ADC Võ Viết Thanh (ngồi sau) tiếp tế trên đường đua
Từ những chặng đầu, vị sếp đặc biệt này đã đề nghị được ngồi xe gắn máy theo suốt chặng hành trình, dù ông có tiêu chuẩn riêng - một chiếc Toyota theo đoàn đua.
Khi các chú “gà chiến” của mình cần chỗ nghỉ tốt hơn, vị trưởng đoàn này sẵn sàng mở hầu bao để thuê khách sạn khác. Ông Thanh giải thích: “Tôi không chơi trội. Khi xong một chặng đua, các tay đua đều mệt, mình chỉ muốn họ được ở chỗ tốt để có thể mau chóng phục hồi sức lực”.
Chỉ sau vài chặng đua, ông sếp này khoe: “Giờ tôi tiếp tế nghề lắm, vừa đưa nước vừa quan sát, lại có thể nhảy xuống đường để hỗ trợ thay vỏ bánh xe cho các VĐV khi xảy ra sự cố”.
Góp sức cùng “gà nhà”
Khác với ông Võ Viết Thanh, ông Nguyễn Bảo Toàn, Phó Tổng Giám đốc marketing của Tập đoàn Taxi Vinasun, lại không xa lạ với giới xe đạp khi ông là nhà tài trợ liên tiếp cho những giải đua của Hội Nhà báo TPHCM.
Nhưng tại cuộc đua Cúp Truyền hình TPHCM 2010, ông Toàn lại xuất hiện với tư cách lãnh đội của CLB Vinasun Taxi TPHCM, CLB thành lập trước cuộc đua chỉ có hai ngày, từ hạt nhân là đội xe đạp TPHCM.
Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Taxi Vinasun Nguyễn Bảo Toàn (ngồi sau xe) trên đường đua
Cũng có tiêu chuẩn ngồi ô tô nhưng ông Toàn sẵn sàng theo xe gắn máy để quan sát đội hình, chiến thuật của đội và lãnh luôn nhiệm vụ chụp ảnh cho các tay đua đội nhà. Có lẽ nhờ vậy mà tay đua Nguyễn Quốc Dũng của Vinasun Taxi TPHCM liên tiếp lấy giải ở những chặng tính điểm dọc đường và có đến 2 chặng anh được khoác Áo xanh thắng chặng.
Lăn lộn với các tay đua qua nhiều ngày nắng táp, gió giật nhưng cả ông Thanh lẫn ông Toàn đều tỏ ra thích thú. Ông Nguyễn Bảo Toàn nhận xét: “Có trực tiếp đeo bám đoàn đua, tôi mới biết các tay đua thi đấu gian khổ ra sao, phải tổ chức những chiến thuật hợp lý như thế nào”. Còn ông Võ Viết Thanh thì lại lặng lẽ: “Nhìn mấy em thấy thương quá. Khi về, tôi sẽ đề xuất tăng thêm chế độ cho họ!”.